其中一位总工赞赏斯见微的功夫，阮流苏迅速捕捉到信息点：

        “云省风况复杂，我们在最近三年测风塔的数据分析中发现，大风年份数据丢失较多，并且位于东南方向的M-12，M-13号风机多次在偏航处收录到异响，初步怀疑是偏航偏差问题。”

        阮流苏大胆提问：

        “是否是偏航沉降导致的呢？”

        那位总工眼里闪出惊讶，转而又有几分赞赏：

        “没想到阮工身为设计师，还这么了解现场问题。”

        他继续解释，阮流苏用笔在带来的资料里标注：

        “是传动链上的刹车盘磨损消耗过度，为保发电量，在风况好的时候，我们会让风机继续运行，所以在偏航连接的地方会出现一些偏差。”

        终于不再是恭维寒暄的无用之话，找到切入点，于昕眠也继而发问：

        “大风年数据丢失，会影响风功率预测，如果我猜的没错，风场测风塔用的还是十五年前的设备吧？”

        唐闻洲灵机一动：

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